往复式压缩机的主要气体末端部件(图 4)是
活塞在往复式压缩机的气缸内往复运动。为了降低修复成本,气缸可以安装衬套或套筒。气缸或衬套通常在活塞环与其摩擦的地方磨损。由于活塞的重量,水平气缸底部的磨损通常更大。
气缸的末端配有可拆卸的端头,这些端头可能包含用于冷却的水/液体夹套。一端称为气缸端头,另一端称为曲柄端头。曲柄端包含填料(一组金属填料环),以防止活塞杆周围气体泄漏。
当往复式压缩机达到工作温度时,活塞和活塞杆的膨胀幅度大于缸套/气缸的膨胀幅度。
通常将活塞端部间隙的三分之一安装在曲柄端,将其端部间隙的三分之二安装在缸头端。
活塞环提供密封,防止或最大限度地减少通过活塞和气缸套的泄漏。金属活塞环可以是一体式的、有间隙的或几段式的。环中的间隙允许它们在压缩机达到工作温度时移出或膨胀。重型活塞环有时会被赋予青铜、巴氏合金或特氟龙膨胀环。润滑是金属环的必要条件。当气体不允许使用润滑剂时,有时使用带有Teflon环来支撑活塞。
活塞杆通过一个特殊的螺母固定在活塞上,该螺母可以防止拧松。杆的表面具有适当的光洁度,旨在尽可能减少密封区域的磨损。活塞上设有用于活塞环和导向环的凹槽。
活塞杆填料由一系列杯子组成,每个杯子并排包含几个密封环。环由多个环瓣组成,由弹簧固定在一起。整套吸盘由双头螺栓固定到位。内部通道用于活塞杆填料的冷却、气体回收和润滑。
刮油环的布置用于防止活塞杆夹带的油从曲轴箱中泄漏出来。刮下的油返回曲轴箱储液罐。
阀门(吸入阀和排放阀):允许气体在吸入冲程期间进入活塞,并允许气体在压缩行程期间流出到排放管路中。